Automjetet e mallrave të rënda me naftë dhe benzinë nuk do të ecin më në rrugët e Britanisë – 2040 viti i ndryshimit për MB

Britania do të ndalojë shitjen e automjeteve të reja me benzinë ​​dhe naftë nga 2040 si pjesë e një pakete më të gjerë të iniciativave të gjelbra që synojnë arritjen e emetimeve neto zero nga të gjitha format e transportit dhjetë vjet më vonë.

Qeveria e Kryeministrit Boris Johnson po kërkon të rrisë kredencialet mjedisore të Britanisë ndërsa ai përgatitet të mbajë Konferencën e Kombeve të Bashkuara për Ndryshimet Klimatike, të njohur si COP26, në Skoci më vonë këtë vit.

Qeveria tha se do të ndalonte shitjen e kamionëve më të vegjël me naftë nga 2035, dhe atyre më të mëdhenj që peshojnë më shumë se 26 tonë nga 2040, ose më herët nëse është e mundur.

Ai përcaktoi gjithashtu planet për të krijuar një rrjet hekurudhor zero ndotje deri në vitin 2050 dhe për të siguruar zero emisione të aviacionit të brendshëm deri në vitin 2040.

“Dekarbonizimi nuk është vetëm disa procese teknokratike. Ka të bëjë me mënyrën se si sigurohemi që transporti të formojë cilësinë e jetës dhe ekonominë në mënyra që janë të mira”, tha sekretari i transportit Grant Shapps.

“Nuk ka të bëjë me ndalimin e njerëzve duke bërë gjëra: ka të bëjë me të njëjtat gjëra ndryshe”.

Ndërsa fuqitë botërore përpiqen të ulin emetimet e karbonit duke hequr motorin me djegie të brendshme të karburantit fosil, Britania tashmë është zotuar të ndalojë shitjen e makinave të reja me naftë dhe benzinë ​​nga 2030.

Për aviacionin, qeveria tha se po fillonte një konsultë për të arritur një objektiv neto të emetimeve deri në vitin 2050, me “një plan veprimi për mënyrën se si mund të arrihet, duke siguruar që të gjithë mund të vazhdojnë të fluturojnë për pushime, vizita në familje dhe biznes pa kontribuar në ndryshimi i klimës.

SCAN

*Material i përgatitur nga portali SCAN. Ripublikimi mund të bëhet vetëm kundrejt citimit të autorësisë dhe burimit origjinal.