Buxheti i PPP-ve – Shpenzimet 3-vjeçare për rrugët, ja akset ku do të shkojnë paratë

Pavarësisht se ne fillim të këtij viti qeveria njoftoi anulimin e garës së partneritetit publik-privat për aksin  Thumanë-Kashar, në programin buxhetor afatmesëm  2020-2022 ky aks është renditur si prioritet për t’u financuar nga buxheti I shtetit. Referuar dokumentit të publikuar në Fletoren Zyrtare shpenzimet për investime në infrastrukturën rrugore nacionale përqendrohen pikërisht te financimi I PPP-ve, jo vetëm për këtë aks, por edhe zgjatimin e tij nga Kashari në Rrogozhinë.

Po ashtu, për programin 2020-2022 parashikohet financimi I 2 kontratave të sapo miratuara për akset Milot-Balldren dhe Orikum-Dukat. Ndërkohë që , ajo që bi në sy është mungesa e listimit të Rrugës së Arbrit si aks kryesor ku do të përqendrohet financimi buxhetor.  Ndërkaq, referuar të njëjtit dokument, aksi Kardhiq-Delvinë synohet të financohet nga buxheti në periudhë afatmesme, ndonëse tenderi për lotin 7 që përfshin ndërtimin e tunelit tashmë është anuluar me argumentin e mungesës së fondeve.

Ndërkaq, qeveria parashikon që në buxhetin afatmesëm 2020-2022 t’i japë prioritet dhe bypass-it të Fierit dhe atij të Vlorës. Financimi i projekteve të partneritetit publik-privat përkthehet në një rritje të buxheti për infrastrukturën rrugore, duke arritur në rreth 32 mld lekë në vitit 2022, nga 22.9 mld lekë që është në vitin 2019.  Ndërkohë që, investimet për infrastrukturën hekurudhore, ajrore apo detare nuk do të pësojnë asnjë ndryshim për 3-vjeçarin e ardhshëm, çka sugjeron mungesën e investimeve në këtë fushë.

Shpenzime për infrastrukturën rrugore

• 2019 22.9 mld lekë
• 2020  29.2 mld lekë
• 2021  31.3 mld lekë
• 2022 32 mld lekë

SCAN

*Material i përgatitur nga portali SCAN. Ripublikimi mund të bëhet vetëm kundrejt citimit të autorësisë dhe burimit origjinal.