Dyfishohen kalimet e emigrantëve nga Franca në Angli – Rriten numri i tentativave me varka të vogla
Politika më e ashpër e imigracionit dhe azilit në Britani nuk ka gjasa të frenojë fluksin e emigrantëve që përpiqen të kalojnë Kanalin Anglez, thanë ekspertët për Euronews.
Rritja vjen pasi numri i atyre që përpiqen të arrijnë në Angli me varka nga Franca është dyfishuar brenda një viti. Rreth 15,500 emigrantë ose kishin tentuar ose kishin kaluar me sukses deri më 31 gusht, sipas Prefekturës Detare Franceze.
Që atëherë, numri ka vazhduar të rritet me një ritëm të shpejtë me autoritetet franceze duke parandaluar me sukses katër herë më shumë kalime me varka të vogla në shtator sesa në të njëjtin muaj të vitit të kaluar dhe duke shpëtuar më shumë se 1,470 njerëz në Kanalin Anglez vetëm brenda katër ditëve të para të nëntorit.
Zyra e Brendshme e Britanisë nuk jep më një raport, por besohet se numri tani i kalon 20,000 njerëz, kjo është një rritje prej 235% në vitin 2020, kur 8,500 njerëz tentuan apo arritën kalimin.
Pra, çfarë e shpjegon këtë shpërthim?
Shumë pak rrugë të sigurta dhe ligjore për në MB
“Qasja e kufizuar ose rrugët joadekuate të sigurta dhe ligjore, po kontribuojnë që më shumë njerëz të përdorin mjete alternative, duke përfshirë kalimin e Kanalit me varka të vogla”, tha për Euronews një zëdhënës i Organizatës Ndërkombëtare për Migracionin (IOM) të Kombeve të Bashkuara.
Disa ekspertë të tjerë nga Grupi i Politikave të Migracionit dhe Observatori i Migracionit i Universitetit të Oksfordit u pajtuan.
Clare Mosely, themeluese e OJQ-së Care4Calais shpjegoi për Euronews se “kalimet me varka janë një nga mënyrat shumë të pakta që njerëzit mund të shkojnë në MB për të kërkuar azil.
“Për të gjitha qëllimet praktike nuk ka asnjë mënyrë ligjore për të udhëtuar, kështu që zgjedhja e vetme është nëse rrezikoni jetën tuaj në një varkë të vogël apo të fshehur në një kamion”, tha ajo.
Megjithatë, kamionët janë zbehur në popullaritet pasi kohëzgjatja e nevojshme për një kalim të suksesshëm është zgjatur për shkak të përparimeve teknologjike.
Claire Millot, nga OJQ-ja për mirëqenien e migrantëve Salam, tha për Euronews se një dekadë më parë, zakonisht do të duheshin tre javë që një emigrant të kalonte me sukses Kanalin Anglez të fshehur në një kamion.
Për të frenuar kalimet e tilla, u vendosën qen, të ndjekur nga detektorë të dioksidit të karbonit, të cilët tregojnë nëse dikush po merr frymë edhe nëse janë të fshehur mirë. Tani, kamionët kalojnë rastësisht nëpër skanerë dhe koha mesatare e kalimit llogaritet në muaj në vend të javëve.
Deti është shumë më i shpejtë dhe “diçka që funksionoi shumë mirë këtë vit”, vazhdoi ajo. “Kalimet ishin shumë të suksesshme në përgjithësi dhe kështu në mënyrë të pashmangshme njerëzit më pas thërrasin njëri-tjetrin për të thënë “Kam kaluar në një varkë me fryrje” dhe kështu inkurajon të tjerët ta bëjnë këtë.”
Për më tepër, Dr Peter William Walsh, një studiues në Observatorin e Migracionit të Universitetit të Oksfordit, shpjegoi, “rruga është bërë më e vendosur, ndoshta me rrjete trafikimi të organizuara më mirë, pjesërisht me gjasë për shkak të rritjes së policisë në rrugë të tjera”.
N. Xh / SCAN
*Material i përgatitur nga portali SCAN. Ripublikimi mund të bëhet vetëm kundrejt citimit të autorësisë dhe burimit origjinal.