Gati 10 mijë pasagjerë rezultuan negativë para se të fluturonin – Ja sa infeksione i ‘rrëshqitën lupës’ në zbritje

Një studim i kryer në fillim të këtij viti tregon se mund të ketë një mënyrë për të zvogëluar numrin e infeksioneve Covid në aeroplanët komercialë në pothuajse zero.

Rezultatet e studimit u shfaqën në një artikull të botuar më 1 shtator në revistën mjekësore Mayo Clinic Proceedings. Artikulli – një përpjekje e përbashkët nga Mayo Clinic, Departamenti i Shëndetit Publik në Gjeorgji dhe Delta Air Lines – i cili tregoi se një test i reaksionit zinxhir polimerazë (PCR) i kryer brenda 72 orëve nga fluturimi uli shkallën e udhëtarëve të infektuar në bord në 0.05%. Kjo është pesë persona për çdo 10,000 pasagjerë. Në kohën e studimit, shkalla e infeksionit në SHBA ishte 1.1% – ose rreth 1 në çdo 100 njerëz.

“Një numër tmerrësisht i ulët”

Gjetjet analizuan të dhënat nga programi i testimit të Delta para fluturimit i cili zgjati nga dhjetori 2020 deri në maj 2021.

Ja se si funksionoi programi i testimit të Delta: Pasagjerët në fluturime të zgjedhura nga New York City dhe Atlanta mund të fluturonin për në Itali, pa pasur nevojë të karantinoheshin kur mbërrinin, nëse rezultonin negativë për Covid-19 përmes një testi PCR brenda 72 orëve para fluturimit, një shpejtësi testi i antigjenit para nisjes, dhe një test i shpejtë i antigjenit gjatë uljes.

Nga 9,853 njerëz që rezultuan negativë përmes testit PCR, katër rezultuan pozitivë në aeroport përmes testeve të shpejta të antigjenit. Diagnozat u konfirmuan përmes një testi të shpejtë molekular dhe këta njerëz nuk u lejuan të fluturonin.

Nga pasagjerët që fluturuan për në Itali, një u testua pozitiv kur u ul. Kjo përkthehet në një zbulim rasti për 1,970 udhëtarët “gjatë një kohe të përhapjes së lartë të infeksionit aktiv në Shtetet e Bashkuara”, sipas artikullit.

Studimi sugjeron që një test PCR brenda tre ditëve nga fluturimi e bën testimin pasues në aeroport kryesisht të panevojshëm, veçanërisht kur kombinohet me kërkesat e maskimit në bord dhe rritjen e normave të vaksinimit midis fletushkave.

‘Kufizimet’ e studimit

Artikulli i revistës përmend disa “kufizime” të cilat mund të kenë ndikuar në rezultatet e studimit, duke përfshirë rolin që testet e para -fluturimit kishin në sjelljen e udhëtarëve. Pjesëmarrësit me infeksione të dyshuara Covid mund të kenë zgjedhur të mos udhëtojnë. Të tjerët mund të kenë qenë më të zellshëm në veshjen e maskave dhe izolimin duke e ditur se duhej të rezultonin negativisht për të fluturuar.

Gjetjet bazohen në llojet e Covid-19 që qarkullonin në Shtetet e Bashkuara në gjysmën e parë të 2021, jo varianti delta më ngjitës që dominon tani.

Një test i vetëm molekular i shpejtë në aeroport mund të ketë gjetur më shumë infeksione sepse minimizon kohën midis testimit dhe fluturimit, dhe kështu mund të kap infeksione që ndodhin gjatë asaj kohe. Shtimi i një testi 72-orësh të para-fluturimit PCR ka të ngjarë të gjejë edhe më shumë, sipas studimit.

Sidoqoftë, një test PCR para fluturimit është “qasja më e mirë” sepse është më e realizueshme, tha Dr Aaron J. Tande, autori kryesor i artikullit dhe një specialist i sëmundjeve infektive në Klinikën Mayo në Rochester, Minesota. Testet e PCR janë gjerësisht të disponueshme, më “të ndjeshme” – që do të thotë se ata janë më të mira në zbulimin e rasteve pozitive – dhe ata marrin logjistikën e testimit jashtë aeroporteve, tha ai. Testimi paraprak gjithashtu u jep udhëtarëve të infektuar kohë për të riorganizuar planet e tyre, në vend që t’i befasojë ata para se të nisen fluturimet e tyre. (CNBC)

Edel Strazimiri / SCAN

*Material i përgatitur nga portali SCAN. Ripublikimi mund të bëhet vetëm kundrejt citimit të autorësisë dhe burimit origjinal.