Uber do të pezullojë shërbimin në Greqi pas legjislacionit të ri

Shërbimi i shërbimit të udhëtimit Uber tha të enjten se do të pezullonte shërbimin e licencuar në Greqi pas aprovimit të legjislacionit lokal i cili imponon rregullim më të rreptë në këtë sektor. Uber, i cili operon me një shërbim të licencuar në kryeqytetin grek, është përballur me kundërshtimin e shoferëve lokalë të taksive që e akuzojnë atë për të marrë biznesin e tyre, sipas ‘Reuters.’

“Rregulloret e reja lokale u votuan kohët e fundit me dispozita që ndikojnë në shërbimet e ndarjes së udhëtimit”, tha Uber përmes një postimi.

“Ne duhet të vlerësojmë si mund të veprojmë brenda kësaj kornize të re dhe në këtë mënyrë do të pezullojmë UberX në Athinë nga e marta e ardhshme derisa të gjejmë një zgjidhje të përshtatshme”, shkruan më tej kompania.

Uber operon me dy shërbime në Athinë: UberX, i cili përdor shoferët profesionistë të licencuar, dhe UberTAXI, e cila përdor shoferë taksie.

Rregulloret e reja kërkojnë që çdo udhëtim të fillojë dhe të përfundojë në selinë e caktuar të parkut ose në zonën e parkimit, diçka që Uber nuk e bën. Gjithashtu do të krijohet një regjistër digjital i të gjitha platformave për ndarjen e udhëtimeve dhe udhëtarëve të tyre.

Kompania filloi operimin në Europë në vitin 2011, duke zemëruar disa autoritete lokale dhe shoferët e taksive, të cilët thanë se nuk u përmbaheshin rregullave të njëjta për sigurimin, licencimin dhe sigurinë.

Pas protestave të gjera dhe ndalimeve në gjykata, Uber ka marrë një qëndrim të ri nën udhëheqjen e drejtoreshës së re,  Dara Khosrowshahi, duke pezulluar operacionet në qytete të ndryshme në mënyrë që të jenë në përputhje me rregulloret lokale.

UberX filloi të operonte në Athinë në vitin 2015 dhe më shumë se 450 mijë njerëz kanë përdorur aplikacionin e tij për një udhëtim. Lajmërimi për rregulloren e re vitin e kaluar zemëroi disa athinas dhe dhjetëra, mijëra nënshkruan një peticion në favor të shërbimeve të udhëtimit.

Shoferët e UberX-it duhet të punësohen nga partnerët e flotës si kompanitë e makinave ose agjencitë turistike dhe makinat e tyre nuk mund të jenë më shumë se shtatë vjet prodhimi.

Regjistri i të dhënave dhe kërkesa për kthimin në garazh do të zbatohen vetëm për shërbimet e udhëtimit si Uber dhe Beat (shërbim lokal), ndërsa shoferët e taksive do të jenë në gjendje të përdorin vetura që janë deri në 22 vjet prodhim.

G.D/SCAN

*Material i përgatitur nga portali SCAN. Ripublikimi mund të bëhet vetëm kundrejt citimit të autorësisë dhe burimit origjinal.