Volvo do të tërheqë 460,769 makina në të gjithë botën / Airbag-ët e përdorur mund të shkaktojnë fatalitete

Volvo Cars po tërheq 460,769 makina të modelit më të vjetër në të gjithë botën për shkak të çantave të ajrit ose airbag që mund të jenë vdekjeprurëse në rast aksidenti.

Problemi shfaqet kur jastëku i ajrit aktivizohet për shkak të një përplasjeje. Fragmentet e inflatorit brenda qeses së ajrit, në raste të caktuara, mund të dalin jashtë dhe në rastin më të keq ju godasin, duke rezultuar potencialisht në lëndime serioze ose vdekje, u tha kompania rregullatorëve të sigurisë amerikane.

Volvo në pronësi të Geely, e cila kohët e fundit konfirmoi planet për të dalë në publik, është në dijeni të një incidenti të prishjes që rezultoi në një fatalitet për shkak të problemit, sipas dokumenteve të paraqitura në Administratën Kombëtare të Sigurisë në Trafikun e Autostradave.

Automjetet e prekura janë Volvos të modelit më të vjetër. Ato përfshijnë 2001-2006 S80 dhe 2001-2009 S60. Automjetet janë prodhuar midis majit 2000 dhe marsit 2009.

Më shumë se gjysma e automjeteve – 259,383 – u shitën në SHBA

Volvo tha se problemi shfaqet me kalimin e kohës nëse tabletat shtytëse të inflatorit të qeseve të ajrit i nënshtrohen niveleve të larta të lagështisë dhe temperaturave të shpeshta të larta të fryrjes. Tabletat mund të fillojnë të prishen dhe të formojnë grimca pluhuri, të cilat rrisin presionin dhe “shkallën e djegies” të pajisjeve. Këta faktorë mund të bëjnë që inflatori të këputet dhe të spërkasë fragmente metali tek qytetarët.

“Në rast përplasjeje ku airbagu i shoferit është aktivizuar, fragmente të inflatorit brenda qeses së ajrit, në raste të caktuara, mund të dalin jashtë dhe në rastin më të keq, duke ju goditur, potencialisht duke rezultuar në lëndime serioze ose vdekje,” sipas Volvo.

Për të rregulluar problemin, kompania do të zëvendësojë çantën e ajrit të shoferit pa pagesë për klientin. Ai planifikon të njoftojë pronarët e prekur që në muajin e ardhshëm për të rregulluar automjetet.

Volvo nuk zbuloi një kosto të pritshme për të zëvendësuar çantat e ajrit, të cilat mund të jenë të shtrenjta. Një tërheqje masive e 67 milionë çantave të ajrit nga furnizuesi japonez i makinave Takata i kushtoi industrisë së automobilave miliarda dollarë dhe bëri që kompania të paraqiste falimentimin.

Komponentët e qeseve të ajrit në automjetet Volvo u furnizuan nga AutoLiv me bazë në Suedi dhe furnizuesi i automjeteve gjermane ZF, sipas dokumenteve të paraqitura në NHTSA.

SCAN

*Material i përgatitur nga portali SCAN. Ripublikimi mund të bëhet vetëm kundrejt citimit të autorësisë dhe burimit origjinal.