3 vendet më të mëdha të transportit të BE-së dyfishojnë dërgesat e naftës ruse – Minojnë përpjekjet për të dëmtuar Putin

Kompanitë e transportit detar në tre vendet më të mëdha detare të Bashkimit Evropian, Greqia, Qipro dhe Malta kanë dyfishuar sasinë e naftës ruse që transportojnë që nga pushtimi i Ukrainës më 24 shkurt, raportoi The Independent.

Kompanitë e transportit dhe anijet e lidhura me tre vendet lëvizën mesatarisht 58 milionë fuçi naftë ruse në muajin maj, raportoi media në Mbretërinë e Bashkuar, duke cituar një analizë nga Global Witness, një organizatë joqeveritare. Kjo është pothuajse dyfishi i 31 milionë fuçive që ata transportuan kolektivisht në shkurt. Të tre vendet kanë flotën më të madhe të transportit detar në BE, sipas Reuters.

Rritja në transportin e naftës së papërpunuar ruse erdhi si pasojë e trefishimit të tarifave të transportit të mallrave të cisternave të naftës që nga pushtimi i Ukrainës më 24 shkurt dhe kjo po minon sanksionet e BE-së kundër Rusisë.

“Anijet e lidhura me Greqinë, Qipron dhe Maltën po tallen me përpjekjet e BE-së për të sanksionuar makinerinë e luftës së Putinit, duke mbajtur fluksin e parave në Rusi ndërsa forcat e armatosura të vendit vazhdojnë të godasin Ukrainën,” tha Louis Goddard, një këshilltar i lartë për hetimin e të dhënave në Global Witness për The Independent.

Raporti i OJQ-së pason gjetjet e Sunday Times të Londrës se kompanitë greke të transportit po marrin pjesë në transferimet “nga anija në anije” të naftës ruse për të maskuar transportin e karburantit. Të dhënat e rishikuara nga Sunday Times treguan për një rritje të lëvizjeve të tilla, që përfshin një anije ruse që shkarkon naftë në një anije tjetër nga një palë neutrale, raportoi gazeta.

Nuk ka asnjë sugjerim që kompanitë dhe anijet e përfshira në transportin e naftës ruse po shkelin sanksionet, raportuan The Independent dhe Sunday Times.

Të hënën e kaluar, BE ra dakord për një ndalim të naftës ruse që do të shkurtojë rreth 90% të importeve të naftës ruse në bllok deri në fund të vitit. Kjo ndodhi pasi BE-ja thuhet se anuloi planet për të ndaluar anijet në pronësi të BE-së nga transportimi i naftës ruse në vende jashtë rajonit, si Kina dhe India.

Megjithatë, BE dhe Britania e Madhe po planifikojnë të pengojnë praktikën duke mos lejuar anijet që transportojnë naftë ruse të marrin sigurime, gjë që është thelbësore për industrinë e transportit detar, raportoi Financial Times javën e kaluar.

N.Xh / SCAN

*Material i përgatitur nga portali SCAN. Ripublikimi mund të bëhet vetëm kundrejt citimit të autorësisë dhe burimit origjinal.