Fabrikat kineze punojnë 24/7 për të ndërtuar ventilatorë për spitalet në Milano dhe New York

Pas përmbushjes së nevojave të vendit dy javë më parë, linjat e fabrikave kineze janë duke punuar me porositë të ardhura nga jashtë për ventilatorët e tij të shpëtimit. Puna po realizohet me tre turne pa ndërprerje përgjatë tërë javës për të prodhuar sa më shumë nga këto pajisje kaq të nevojshme për të gjithë botën në këto momente në veçanti për Italinë dhe SHBA.

“Nuk ka asnjë vend në botë që nuk dëshiron të blejë një ventilator nga Kina tani.” tha Li Kai, drejtori i Pekin Aeonmed, “Ne kemi dhjetëra mijëra porosi në pritje. Çështja është se sa shpejt mund t’i bëjmë ato.” Ndërsa numri i vdekjeve globale nga koronavirusi kalon 15,000, mjekët nga Milano në New Jork kërkojnë dëshpërimisht ventilatorë. Në raste të rënda, disponueshmëria e një ventilatori që mund të ndihmojë një pacient Covid-19 të marrë frymë mund të përcaktojë nëse ai jeton ose vdes. Në fund të javës së kaluar, Guvernatori i New York-ut Andreë Cuomo tha se shteti, i cili ka rreth 5000 deri në 6000 ventilatorë, mund të ketë nevojë për 30,000 prej tyre.

“Është ventilatorë, ventilatorë, ventilatorë,” u tha Cuomo gazetarëve. “Kjo është nevoja më e madhe.” Shteti “ka njerëz në Kinë që bëjnë pazar për ventilatorë,” tha ai. Në përgjithësi, në SHBA, Shoqëria e Mjekësisë të Kujdesit Kritik vlerëson se 960,000 pacientë do të kishin nevojë për mbështetje të ventilatorit për shkak të Covid-19, por kombi ka vetëm rreth 200,000 makina të tilla. Në Itali, vendi me numrin më të madh të viktimave nga pandemia, një mungesë e rëndë e ventilatorit ka detyruar mjekët të selektojnë pacientët e trajtuar për nga grada e sëmundjes.

Përleshja e çmendur për furnizimet e pajisjeve të rralla mjekësore vjen në një kohë kur Kina dhe SHBA po përpiqen të largojnë fajin për trajtimin e tyre të sëmundjes. Kina është duke kërkuar të frenojë një rol udhëheqës ndërkombëtar pasi mbulimi i saj ndaj pandemisë ndihmuan që virusi të përhapet përtej kufijve të saj. Vendi është përpjekur të markojë veten si shpëtimtar i Europës në luftën kundër patogjenit, duke siguruar maska ​​dhe pajisje të tjera për pikat e nxehta të virusit të rajonit.

Aeonmed nuk është e vetmja kompani kineze që garon me orën për të ndërtuar ventilatorë pasi kërkesat janë tej mase të mëdha. “Të gjitha fabrikat e ventilatorëve në Kinë kanë arritur kapacitetin e tyre maksimal, të zënë plotësisht nga kërkesa e huaj,” tha Wu Chuanpu, drejtor i zinxhirit të furnizimit në Vedeng.com, një nga platformat kryesore në Kinë që lidh furnizuesit dhe pajisjet e pajisjeve mjekësore.

Fabrikat kanë urdhra t’i mbajnë ato në kapacitet të plotë deri në maj, sipas Wu. Vedeng është ende duke marrë më shumë se 60 deri në 70 porosi të reja çdo ditë, secila duke kërkuar për qindra ose mijëra makina të tilla, tha ai. Shumë prej tyre janë nga qeveritë.

Ventilatorët pompojnë oksigjenin në mushkëri dhe largojnë dioksidin e karbonit nga trupi. Shumë pacientë të infektuarr nga koronavirusi kanë nevojë për makinën sepse niveli i tyre i oksigjenit në gjak bie në mënyrë të ndjeshme, gjendje e quajtur hipoksem, e cila mund të shkaktojë dëme të organeve dhe të jetë potencialisht kërcënuese për jetën. Kërkesa e ventilatorit është aq e madhe sa Presidenti i SHBA Donald Trump u ka dhënë prodhuesve të automjeteve dritën e gjelbër për të rikonfiguruar fabrikat e tyre për të bërë këto pajisje.

Ford Motor Co, General Motors Co dhe Tesla Inc. u është dhënë “OK” për të bërë ventilatorë, tha Trump në një mesazh të Dielën.

Kina është në gjendje të furnizojë të paktën 14,000 ventilatorë jo invazivë në prill, sipas analistit të inteligjencës së Bloomberg, Nikkie Lu, bazuar në atë që fabrikat furnizuan Wuhan, kryeqytetin e Hubei, në muajin Mars. Ajo vlerësoi vlerën kolektive të këtyre makinave në 100 deri në 300 milion dollarë.

Ndërkohë, më porositë që vijnë parreshtur, Pekini Aeonmed pret të arrijë në shifra shitjeje që janë disa herë më shumë se vitin e kaluar. “Epidemia nuk është problem i vetëm një vendi,” tha Li. “Lufta globale kundër pandemisë është një provë e shpejtësisë dhe cilësisë së Made i China.” (Bloomberg)

Edel Strazimiri / SCAN

*Material i përgatitur nga portali SCAN. Ripublikimi mund të bëhet vetëm kundrejt citimit të autorësisë dhe burimit origjinal.