Nga prodhimi i motorëve për avion deri në rekorde Guinnes – Ja disa fakte interesante rreth BMW
BMW është një nga prodhuesit më të mëdhenj të makinave në botë. Kompania gjermane e automjeteve ka ekzistuar për më shumë se një shekull, por nga filloi gjithçka? A ka prodhuar BMW gjithmonë makina?
Ja disa fakte interesante rreth BMW që ka fillimi i kompanisë:
BMW është përdorur për të prodhuar motorët e aeroplanëve.
Para se të prodhonte makina, BMW ka prodhuar motorë aeroplani. BMW filloi në 1916 si një bashkim midis Rapp Motor dhe Otto Werk. Kishte një kërkesë të madhe për motorët e avionëve gjermanë gjatë Luftës së Parë Botërore, kështu që të dy korporatat bashkuan forcat për të bërë motorë avionësh.
Motorët ishin të njohur për efikasitetin e tyre të karburantit dhe aftësinë për të arritur lartësi të mëdha. BMW kapi prodhimin pas Luftës së Dytë Botërore kur u nënshkrua Traktati i Versajës. Traktati ndaloi Gjermaninë të prodhonte aeroplanë lufte, kështu që BMW ishte jashtë biznesit. Kështu që BMW u kthye në modelimin e makinave.
Selia e BMW-së është krijuar si motorët e tyre të makinave.
Selia e BMW në Mynih u projektua nga arkitekti austriak Karl Schwanzer dhe u deshën katër vjet për t’u ndërtuar. Puna e ndërtimit u zhvillua nga 1968 deri në 1972 me synimin për të përfunduar në kohë për Lojërat Olimpike Verore 1972. Ndërtesa është e vendosur pranë Olympiapark, dhe ajo ka qenë selia e BMW që nga 1972. Dizajni është i bazuar në një motor BMW, me katër kulla që përfaqësojnë katër cilindra të një motori. Të katër kullat janë të ndërlidhura në majë të një baze të veçantë.
Diametri i përgjithshëm i ndërtesës është 171.6 metra me një lartësi prej 331 metra të gjatë. Ka gjithsej 22 kate në ndërtesë, 18 prej të cilave përdoren si zyra.
BMW prodhoi makinën e saj të parë elektrike në 1972.
BMW ishte ‘përpara kohës’ duke krijuar makinën e saj të parë elektrike në 1972. BMW 1602e nuk u bë kurrë e disponueshme për publikun, kryesisht sepse mund të mbante karikim vetëm deri në 20 minuta!
Një tjetër gabim ishte që të qenurit elektrik do të thoshte që fuqia e automjetit ishte rreth gjysma e makinave të tjera që kishin për shitje. Megjithëse projekti u la për shumë vite, një interes u ngjall përsëri në automjetet elektrike në vitet 1990.
1602e u bë një themel i shkëlqyeshëm për BMW në dizajnimin dhe zhvillimin e makinave elektrike në ato që janë sot.
BMW mban rekordin botëror Guinness për lëvizjen më të gjatë ( drift).
Më 11 Dhjetor 2017, Johan Schwartz vendosi dy rekorde të reja botërore për BMW. Pasi u zhvendos për tetë orë dhe përshkoi 374 kilometra, Schwartz vendosi një rekord të ri për “Distancën e automjeteve në distancën më të madhe në 8 orë”.
Për të promovuar publikimin e BMW M5, BMW punësoi shoferin danez të garave Schwartz për të thyer rekordin ekzistues. Sidoqoftë, kjo nuk ishte përpjekja e vetme rekord atë ditë. Matt Mullins, një shofer profesionist amerikan, ishte jashtë për të thyer “Driftin më të gjatë të automjeteve binjake” me Schwartz për BMW.
Të dy arritën të merrnin 79.26 kilometra, duke thyer rekordin e mëparshëm prej 28.52 kilometra. Ju mund të pyesni veten se si ata arritën një distancë të tillë pa pasur nevojë të karburantit. Epo, BMW u bashkua me Detroit Speed, i cili ndërtoi një “sistem të karburantit me ndërprerje”. Kjo do të thoshte që ata të mund të mbushin karburantin gjatë ngarjes!
BMW ka një histori të vjetër në logon e saj.
Ekziston një mit që logoja e BMW-së vjen nga historia e tyre në ndërtimin e avionëve. BMW qëndron për “Bayerische Motoren Werke”, që përkthehet në Bavaria Engine Works.
Një nga reklamat e para të BMW, kur prodhuan motorë aeroplani, u botua në vitin 1929. Ai tregoi dy aeroplanë dhe në helikën e tyre të përparme që rrotullohej, “BMW” ishte theksuar.
Në 1942 BMW botoi një artikull në “Flugmotoren-Nachrichten” (Lajmet e Motorëve të Avionëve), duke konfirmuar që helika që rrotullohej ishte logo zyrtare e tyre.
Që nga konvertimi në makina prodhuese, logoja u mbajt nga BMW por është zhvilluar pak me kalimin e viteve. Thuhet se ngjyrat blu dhe të bardha në logo rrjedhin nga ngjyrat zyrtare të Bavarisë, rajonit ku kompania u krijua.
BMW ka dizajnuar motorë për mbi 100 vjet, dhe ata janë ende duke krijuar dizajne inovative. Grupi gjerman i inxhinierisë ka bërë disa nga automjetet më ikonike të kohës sonë dhe ka përshtatur biznesin e tyre për shumë vite. Ata kanë qëndruar në rrënjët e tyre si një kompani me bazë Bavareze dhe janë krenarë për trashëgiminë e tyre.
Nebi Xhomaqi / SCAN
*Material i përgatitur nga portali SCAN. Ripublikimi mund të bëhet vetëm kundrejt citimit të autorësisë dhe burimit origjinal.