Policat e udhëtimit: Pandemia e COVID-19 parashikon kohë të pasigurta për siguruesit dhe konsumatorët

Njerëzit që planifikojnë të udhëtojnë jashtë vendit për në një destinacion në “listën e gjelbër” të vendit të tyre, ende përballen me rrezikun që të mos mbulohen nga sigurimi i tyre.

“Pandemia ka ekspozuar boshllëqet dhe mangësitë në politikat e sigurimit të udhëtimit, kur shumë kompani të sigurimeve të udhëtimit refuzuan të rimbursojnë konsumatorët për anulimet e lidhura me COVID,” i tha Euronews drejtori ekzekutiv i Watchdog Consumer Carmen Balber. Siguruesit kanë paralajmëruar që listat e ashtuquajtura jeshile mund të përplasen me këshillat e disa qeverive që thonë se të gjitha udhëtimet jo thelbësore duhet të shmangen, duke i bërë politikat të pavlefshme.

Gjatë pandemisë së koronavirusit, siguruesve të udhëtimit u është dashur të sjellin zgjidhje të përshtatura në reagim ndaj njoftimeve të së njëjtës ditë nga vende të ndryshme. Klasifikimi i COVID-19 si një pandemi nga Organizata Botërore e Shëndetit në 11 Mars “siguroi qartësi sepse krijonte një skicë të përgjithshme,” tha drejtori i AXA i Sigurimeve të Udhëtimit, Xavier Blanchard, për Euronews.

Prej atëherë, shumica e politikave të sigurimeve nuk do të mbulonin pretendimet në lidhje me koronavirusin sepse ato u bënë ngjarje “të parashikueshme” – veçanërisht kur shumica e qeverive këshilluan mos realizimin e udhëtimeve jo thelbësore.

Mbytet e politikave të shitjes

CEO i Sigurimit David Dumont dhe Blanchard nënvizuan se si javët e para të shpërthimit të COVID-19 ishin periudha sfiduese për kompanitë, sepse ata duhej të merreshin me rrethana që vazhdonin të ndryshonin brenda natës. “Numri i thirrjeve që kanë marrë qendrat tona të ndihmës u trefishua në fillim,” tha Blanchard.

Drejtori i Përgjithshëm i Sigurimeve të Udhëtimit AXA shpjegon se ekipet e tij u kujtuan klientëve se “një kompani e sigurimeve duhet të jetë zgjidhja e fundit” dhe se “hapi i parë i tyre duhet të jetë ndjekja e udhëzimeve të qeverisë së tyre”. Ndikimi i pandemisë për siguruesit ka qenë kryesisht ekonomik, sipas Dumont. Ai vëren se “rreth një e treta e kompanive kanë rritur çmimet e tyre, deri në 10%”.

Por ai nuk shqetësohet për të ardhmen e industrisë dhe beson me vendosmëri se gjërat do të “kthehen në normalitet” – një kërkesë e re e paraqitur nga disa vende që njerëzit që vijnë në kufijtë e tyre duhet të kenë sigurim udhëtimi do të ndihmojë në një afat të shkurtër, shtoi ai.

Për Blanchard, pyetjet kryesore tani janë se sa kohë do të ndihen efektet e krizës në lidhje me pasagjerët që udhëtojnë jashtë Europës dhe nëse një “valë e dytë” e ardhshme do të prishë rigjenerimin e industrisë.

Ai nuk mendon se udhëtarët do të largohen nga blerja e sigurimeve pasi “kriza ka theksuar nevojën për sigurim të plotë të udhëtimit, duke mbuluar nevojat mjekësore”. A do të mbulohen ndonjëherë rreziqet pandemike nga sigurimi i udhëtimit? Kjo nuk ka gjasa. “Siguruesit nuk mund të përmbushin të gjitha shpenzimet e një ngjarjeje të tillë,” tha Dumont, dhe nëse ndodh, kjo do të çonte në një rritje të konsiderueshme të çmimeve që do t’i pengonte konsumatorët nga blerja e mbulimit.

Ndërsa pandemia është ende pjesë e jetës sonë, ekspertët këshillojnë të lexoni çfarë shkruhet nw policën tuaj të sigurimit dhe të informoheni mbi udhëzimet e qeverisë suaj për udhëtime.(EN)

E . S / SCAN

*Material i përgatitur nga portali SCAN. Ripublikimi mund të bëhet vetëm kundrejt citimit të autorësisë dhe burimit origjinal.