Pse avionët e pasagjerëve fluturojnë në një lartësi prej 10 kilometrash ?

Avionët e pasagjerëve kryejnë udhëtime ajrore, si rregull, në një lartësi prej 10 kilometrash. Në përgjithësi, lartësia e fluturimit të një aeroplani ndryshon në varësi të llojit dhe modelit të avionit, madhësisë së tij, pranisë së pajisjeve dhe funksioneve të caktuara.

Avionë të vegjël të aviacionit civil dhe disa avionë reaktivë fluturojnë në një lartësi prej jo më shumë se 6,000 metra, ndërsa avionët e mëdhenj dhe me shpejtësi të lartë fluturojnë në shtresat e sipërme në një lartësi prej 7,000 deri në 13,000 metra. Avionët e vegjël të lehtë zakonisht nuk fluturojnë mbi 2000 metra.

Lartësia e fluturimit zakonisht quhet distanca vertikale me trupin e avionit. Në varësi të nivelit të pikës së referencës, lartësia dallohet: e vërtetë (nga niveli i një pike direkt nën avion), relative (nga çdo nivel i kushtëzuar, niveli i pragut të pistës, niveli i fushës ajrore, pika më e lartë e relievit, e kështu me radhë) dhe absolute (nga niveli i detit).

Lartësitë e fluturimit ndahen në jashtëzakonisht të vogla, të vogla, të mesme dhe të mëdha. Ato jashtëzakonisht të vogla ndryshojnë në varësi të llojit dhe shpejtësisë së avionit, të vegjël nga jashtëzakonisht të vegjël deri në 1000 metra, të mesëm nga 1000 në 5000 metra, të mëdhenj mbi 5000 metra.

Niveli i zënë nga avioni duhet të dallohet nga lartësia e fluturimit. Echelon numërohen sipas presionit standard atmosferik dhe kanë vlera të përcaktuara nga dokumentet rregullatore.

Por pse avionët e pasagjerëve fluturojnë në një lartësi prej saktësisht 10 kilometrash? Fakti është se sa më e lartë të jetë shpejtësia e fluturimit, aq më e ulët është dendësia optimale e ajrit.

Në ajër të dendur pranë tokës, fluturimi është joekonomik dhe në një lartësi prej më shumë se 12 kilometrash, duhet të zhvillohen shpejtësi supersonike për të siguruar kushte optimale të funksionimit të motorit. Një shpejtësi tipike e aviacionit civil prej 800-900 km/h zhvillohet më së miri në një lartësi prej rreth 10,000 metrash.

SCAN

*Material i përgatitur nga portali SCAN. Ripublikimi mund të bëhet vetëm kundrejt citimit të autorësisë dhe burimit origjinal.