Si u la në harresë Aeroporti i ‘braktisur’ i Athinës?!

Pas muajve të mbylljes, Aeroporti Ndërkombëtar i Athinës po përgatitet të “mirëpresë botën” edhe një herë ndërsa Greqia ecën përpara me planet për të hequr gradualisht kufizimet e koronavirusit në një përpjekje për të ringjallur industrinë e tij kryesore të turizmit.

Por ndërsa autoritetet shpresojnë që kthimi në faza i udhëtimit ndërkombëtar nga 15 qershori do të sjellë përfundimisht sallat e mbërritjes së qendrës të zhurmuar Eleftherios Venizelos përsëri në jetë, disa kilometra në perëndim, një aeroport tjetër do të mbetet në mënyrë të qëndrueshme i qetë – siç ka bërë gjatë 20 viteve të fundit.

E vendosur në bregdetin jugor Athinas në një sit afërsisht tre herë madhësinë e Monakos, Hellenikon – që përkthehet në “Greke” – ishte për dekada i vetmi aeroport ndërkombëtar në Athinë.

Ish-kompleksi i aeroportit u ndërtua fillimisht në fund të viteve 1930 në një kohë kur aviacioni grek ishte akoma në një fazë zhvillimi. Gjatë okupimit të Luftës së Dytë Botërore të Greqisë nga fuqitë e Boshtit, siti u përdor nga Luftwaffe e Gjermanisë naziste dhe u bë një shënjestër e sulmeve ajrore Aleate.

Pas përfundimit të luftës, Hellenikon priti forcat greke, amerikane dhe britanike, por deri në vitet 1950 ajo ishte bërë qendra kryesore e Athinës për udhëtimet tregtare ajrore. Pasuan punë të rëndësishme për rindërtimin, përfshirë pistat e zgjeruara dhe një kullë të re kontrolli dhe salla të terminalit.

Me rritjen e shpejtë të industrisë së turizmit në Greqi, Hellenikon shërbeu si porta hyrëse për miliona njerëz që vinin nga të gjitha anët e globit për të eksploruar mrekullitë arkeologjike të vendit dhe plazhet e pjekura nga dielli.

Sidoqoftë, koha mori numrin e saj, dhe më 30 Mars 2001 – pas vitesh debate dhe planifikim – Hellenikon mbylli dyert e saj përfundimisht për të krijuar rrugë për një strukturë më të madhe e më moderne.

“Në vitet 1990, aeroporti kishte trajtuar mbi 10 milion pasagjerë [çdo vit],” i thotë CNN Vasilis Tsatsaragkos, presidenti i Qendrës Kulturore të Punëtorëve të Linjës ajrore Olimpik. “Hellenikon nuk ishte në gjendje të plotësojë nevojat në rritje dinamike të vendit për turizëm.”

Në vitin 2004, pjesë të kompleksit të shpërdoruara u shndërruan në vende për Olimpiadën e Athinës, duke pritur bejsbollin, skermën, kayaking dhe ngjarje të tjera sportive.

Por vitet e neglizhencës pasuan dhe zona industriale prej 1.530 hektarë- dikur e parashikuar kryesisht si një park metropolitan- u la të kalbet në mes të mosmarrëveshjeve për rizhvillimin e saj dhe rënies së Greqisë në një kaos ekonomik, pas krizës financiare të 2008-ës. (CNN)

E . S / SCAN

*Material i përgatitur nga portali SCAN. Ripublikimi mund të bëhet vetëm kundrejt citimit të autorësisë dhe burimit origjinal.