Testet e reja për matjen e emisioneve të CO2 – Prodhuesit e automjeteve paralajmërojnë për rritje taksash
Duke nisur nga 1 Shtatori i këtij viti, një test i ri për matjen e emisioneve nga automjetet, i quajtur WLTP, do të aplikohet për të gjithë modelet e reja të makinave që hyjnë në tregun europian.
Një vit më pas, testi laboratorik do të shtrihet edhe tek të gjitha makinat e reja të shitura përgjatë Bashkimit Europian.
Ky testim i ri do të sjellë kushte më realistike për matjen e emisioneve si CO2 se sa testi aktual laboratorik NEDC. Ai do të ofrojë përllogaritje më të sakta për konsumin e karburantit dhe emisionet e një makine, por do të ketë ndikime edhe në taksimin e automjeteve.
Aktualisht, 19 shtete anëtare aplikojnë taksim për CO2 tek makina, bazuar tek vlerat e tyre laboratorike. Duke qenë se testi i ri është më i vështirë, do të rezultojë në vlera më të larta për të njëjtin automjet, çka do të ketë një impakt negativ në taksimin e automjeteve.
Shoqata e prodhuesve të automjeteve i bën thirrje qeverive të këtyre vendeve të marrë masa që konsumatorët të mos preken nga testi i ti.
“Qeveritë kombëtare duhet të veprojnë për t’u siguruar se taksimi në bazë të CO2 do të jetë i drejtë, meqenëse WLTP do të rezultojë në vlera më të larta për të njëjtin automjet. Nëse nuk e bëjnë një gjë të tillë, barra financiare do t’i bjerë drejtuesve”, shkruan njoftimi i ACEA.
Duke nisur nga Shtatori i 2017, një model me vlera 100g CO2 për kilometër do të rezultojë në 120g CO2/km sipas testit të ri.
SCAN
*Material i përgatitur nga portali SCAN. Ripublikimi mund të bëhet vetëm kundrejt citimit të autorësisë dhe burimit origjinal.