Basti i Uberit: Të bëhet “Amazoni” i transportit!

Kompania e transportit Uber nuk është më vetëm për të revolucionuar taksitë, por për t’u bërë Amazon i ri, për të imituar shkathtësinë e modelit të saj të biznesit.

“Ndërsa Amazon shet pasuritë e palës së tretë, ne do të ofrojmë shërbime në transportimin e të tjerëve. Ne duam të jemi një lloj Amazon për transport: Udhëtimesh më të shpejta, Uber Freight në shërbimet e ngarkesave dhe kamionëve, skuterat Uber, biçikletat.” Për motoçikletat elektrike, pas një partneriteti me Shko, Uber mori drejtpërsëdrejti kompaninë. Ai po punon gjithashtu me Masabi, një grup që ka një aplikacion për rezervimet e biletave për udhëtim dhe transport. Dhe me Express Pool ajo ofron një shërbim të shkëlqyer të autobusëve të stilit, ndarjen e udhëtimit dhe kostot e tyre. Rezultati i përgjithshëm është transport, i aftë për të organizuar një rrjet të dendur që është gjithmonë më i mirë për çdo nevojë.”- tha Khosrowshahi, drejtuesi i Uber

Rruga për në Uber, kalon edhe nga pengesat e llogarive. Në tremujorin e dytë të vitit ai raportoi një deficit prej 891 milionë dollarë, reduktuar në krahasim me humbjet prej 1.1 miliardë dollarë që pësuan në të njëjtën periudhë të vitit të kaluar. Megjithatë, faturat bruto, të ashtuquajturat rezerva bruto, u rritën me 41% në 12.01 miliardë. Dhe të ardhurat e saj reale, neto nga komisionet e paguara për shoferët, u rritën me 63% në gati 2.8 miliardë. Llogaritë e zhveshura dhe të papërpunuara nuk janë pengesa e vetme. Uber është ende vijnë në terma me një riorganizim të thellë dhe të vështirë pasuar tërmete në samitin: një vit udhëhiqet nga Khosrowhahi i cili ka qenë i porositur për të “pastruar” kompaninë nga një kulturë toksike, ultra-agresive dhe të mbytur nga abuzimi.

Gjithashtu Uber është nën presion për kufizime të reja në biznesin e tij, brenda dhe jashtë Shteteve të Bashkuara,por edhe  konkurrenca rritet: rivalja e drejtpërdrejtë e Uber, Lyft sot ka një strategji të ngjashme me transportin e Amazon. Ai sapo ka gjetur Motivate, lider në programet biçikletë që menaxhon ndër të tjera Citybike, Ford GoBike dhe Capital BikeShare. Qëllimi i Lyft është që ata të zënë 50% të totalit deri në vitin 2020 nga 35% që kanë tani.

e.t /SCAN

*Material i përgatitur nga portali SCAN. Ripublikimi mund të bëhet vetëm kundrejt citimit të autorësisë dhe burimit origjinal.