“Tranzicioni i automjeteve” – Volkswagen drejt shpenzimit të parave në makinat autonome dhe ato elektrike

Volkswagen mund të duhet të shpenzojë më shumë për të realizuar transformimin e tij të planifikuar, tha kryetari i bordit mbikëqyrës të prodhuesit të makinave gjermane, veçanërisht një zhvendosje drejt drejtimit autonom.

Prodhuesi i dytë më i madh i automobilave në botë, i cili planifikon të investojë 150 miliardë euro në biznesin e tij deri në vitin 2025, ka thënë vazhdimisht se mund të financojë kalimin drejt automjeteve elektrike dhe drejtimit autonom bazuar në flukset aktuale të parave.

“Ne jemi në një fazë ku po krijohen flukse të konsiderueshme të parave të gatshme. Kjo do të thotë që ne mund të paguajmë dividentë të mirë, si dhe të financojmë me lehtësi biznesin tonë në të ardhmen”, tha Hans Dieter Poetsch për Reuters në panairin e makinave IAA në Mynih.

“Por sigurisht që ne jemi në një mjedis në të cilin nuk mund të përjashtojmë që shuma më të mëdha, për shembull në fushën e drejtimit autonom, duhet të investohen,” tha Poetsch, i cili është gjithashtu shef ekzekutiv i Porsche SE, dhe aksioneri më i madh i Volkswagen.

“Prandaj rekomandohet të mendoni një ose dy hapa përpara,” shtoi Poetsch, pa specifikuar detaje.

Toyota Motor Corp tha se pret të shpenzojë më shumë se 13.5 miliardë dollarë deri në vitin 2030 për të zhvilluar bateri dhe një sistem furnizimi me bateri ndërsa prodhuesi më i madh i automobilave në botë lëviz për të ofruar linjën e tij të parë tërësisht elektrike vitin e ardhshëm.

Poetsch nuk pranoi të komentojë mbi një ofertë të mundshme publike fillestare të divizionit të makinave luksoze Porsche AG, të cilat burime i thanë Reuters në maj se është një skenar që Volkswagen e ka menduar nëse kërkon më shumë para për të paguar për strategjinë e tij.

“Nga pikëpamja e sotme situata jonë financiare është relativisht e rehatshme. Dhe si pjesë e raundeve tona të planifikimit, të cilat po i mbajmë çdo vit, ne po rishikojmë rregullisht aty ku ka nevojë,” tha Poetsch.

Analistët vlerësojnë se një IPO e pjesshme e Porsche, spekulime mbi të cilat ka ngritur rregullisht aksionet e Volkswagen, mund ta vlerësojë njësinë në 45 miliardë euro në 90 miliardë, një levë kryesore që Volkswagen mund të tërheqë për të mbushur arkën e saj.

“Ekzekutivi i zgjuar i financave do të ketë gjithmonë një listë me opsione se si të sigurohet fleksibilitet i zgjeruar financiar për kompaninë,” shtoi Poetsch.

SCAN

*Material i përgatitur nga portali SCAN. Ripublikimi mund të bëhet vetëm kundrejt citimit të autorësisë dhe burimit origjinal.