Mbyllja e hapësirave ajrore me Rusinë – Si do të ndikojë kjo në një industri tashmë në vështirësi?

Evropa dhe Kanadaja thanë se do të mbyllnin hapësirën e tyre ajrore për linjat ajrore ruse pas pushtimit të Ukrainës nga Rusia, duke rritur presionin ndaj Shteteve të Bashkuara për të bërë të njëjtën gjë.

“Ne po mbyllim hapësirën ajrore të BE-së për rusët”, tha presidentja e Komisionit Evropian Ursula von der Leyen.

Ministri i Transportit i Kanadasë, Omar Alghabra, tha se kombi i tij po mbyllte hapësirën e tij ajrore për të gjithë avionët rusë për ta mbajtur vendin përgjegjës për një sulm të paprovokuar ndaj fqinjit të tij.

Veprimi i Bashkimit Evropian erdhi pasi shumë nga vendet anëtare të tij kishin thënë se po ndalonin avionët rusë ose kishin planifikuar ta bënin këtë të dielën mbrëma.

Kryeministri belg Alexander De Croo shkroi në Twitter se qiejt evropianë janë “të hapur për ata që lidhin njerëzit, jo për ata që kërkojnë të agresojnë brutalisht”.

“Nuk ka vend në hapësirën ajrore holandeze për një regjim që aplikon dhunë të panevojshme dhe brutale”, tha Mark Harbers, ministri holandez i infrastrukturës dhe ujësjellësit, në Twitter.

Një pjesë e vogël e vendeve evropiane, përfshirë Spanjën, Greqinë dhe Turqinë, kishin rezistuar ndaj mbylljes së hapësirës së tyre ajrore përpara njoftimit të von der Leyen.

Robert Mann, një konsulent aviacioni në Nju Jork, tha se lëvizjet e Bashkimit Evropian dhe Kanadasë do të ushtronin presion të shtuar mbi SHBA-në për të ndaluar gjithashtu fluturimet ruse.

“Është e vështirë të kuptohet pse jemi të fundit që lëvizim, si në aspektin operativ ashtu edhe financiar,” tha ai.

Rusia është përgjigjur duke ndaluar fluturimet nga disa vende evropiane. Linja ajrore ruse S7 pezulloi fluturimet për në Evropë. Të dielën pasdite me orën amerikane, një fluturim Moskë-Nju Jork nga transportuesi kombëtar rus Aeroflot u kthye pas pasi kaloi mbi Norvegji, sipas shërbimeve të gjurmimit të fluturimeve. Avioni ishte nisur për të fluturuar mbi Kanada.

Si do të ndikojë kjo në një industri tashmë në vështirësi?

Rritja e tensionit midis Rusisë dhe vendeve perëndimore mbi pushtimin rus të Ukrainës deri më tani ka pasur një ndikim modest tek linjat ajrore, të cilat po përpiqen të rikuperohen nga humbjet e mëdha që nga fillimi i pandemisë COVID-19.

Linjat ajrore në SHBA dhe Evropë presin të paketojnë aeroplanët me turistë transatlantikë këtë verë.

Helane Becker, një analiste e linjës ajrore për Cowen, tha të Premten se ajo vazhdoi të presë kërkesë të fortë për udhëtime nga SHBA në Evropën Perëndimore, por udhëtimi në Evropën Lindore “do të kufizohet derisa të ketë një zgjidhje ose njëfarë sigurie se nuk do të përhapet në vendet e tjera. vendeve.”

Tensioni global tashmë po i kushton disa linjave ajrore më shumë para për të ridrejtuar fluturimet. Një fluturim i American Airlines nga Delhi në Nju Jork është ndalur në Bangor, Maine, për t’u furnizuar me karburant, sepse rruga e re e saj, në jug të Rusisë, është më e gjatë.

Ian Petchenik, një zëdhënës i shërbimit të gjurmimit Flightradar 24, tha se “dhjetëra” fluturime mallrash nga Anchorage, Alaska, që zakonisht do të kalonin mbi Rusinë lindore po ridrejtoheshin.

Mann, konsulenti i aviacionit, vlerësoi se fluturimet e pasagjerëve të detyruar për të ridrejtuar mund të shtojnë midis 3,600 dhe 10,800 € në orë në kosto, në varësi të madhësisë së avionit dhe çmimit të karburantit.

“Disa rrugëtime thjesht do të bëhen joekonomike ose jopraktike,” tha ai.

Transportuesi i mallrave FedEx tha të dielën se ka pezulluar përkohësisht fluturimet drejt Rusisë. Kompania tha në një deklaratë se ajo vazhdoi të ofrojë shërbime brenda Rusisë dhe midis Rusisë dhe vendeve të tjera “ku kushtet lejojnë”.

Javën e kaluar, menjëherë pas pushtimit të Rusisë, Delta Air Lines pezulloi një partneritet me Aeroflot në të cilin linjat ajrore shisnin vende në fluturimet e njëra-tjetrës.

SCAN

*Material i përgatitur nga portali SCAN. Ripublikimi mund të bëhet vetëm kundrejt citimit të autorësisë dhe burimit origjinal.