Raporti i ACI: Pasagjerët ajrorë të Europës ‘në nivelin më të ulët që nga viti 1995’ gjatë vitit të kaluar

Numrat e pasagjerëve ajrorë në Europë kanë rënë në nivelet e tyre më të ulëta në 25 vjet gjatë pandemisë COVID-19, sipas një raport i ri.

Studimi nga shoqata tregtare europiane e aeroporteve (ACI Europe), zbuloi se trafiku i udhëtarëve në aeroporte ra me 70.4% në vitin 2020. Humbja e 1.72 miliardë pasagjerëve vitin e kaluar nënkuptonte që nivelet ishin më të ultat që nga para fillimit të shekullit.

“Me vetëm 728 milion pasagjerë në vitin 2020 krahasuar me 2.4 miliardë pasagjerë në një vit më parë, aeroportet e Europës u kthyen në nivelet e trafikut të tyre të vitit 1995”, tha Olivier Jankovec, Drejtori i Përgjithshëm i ACI Europe.

Në raportin e tyre vjetor të trafikut, ACI Europe zbuloi se aeroportet në Bashkimin Europian ishin më të ndikuar nga pandemia sesa ato jo-BE.

Aeroportet në bllok humbën 1.32 miliardë pasagjerë në vitin 2020 (-73%), krahasuar me të tjerët në kontinent që humbën 400 milion pasagjerë (-61.9%).

Kjo ishte kryesisht për shkak të madhësisë dhe qëndrueshmërisë së tregjeve të brendshme në Rusi dhe Turqi, tha ACI Europe, si dhe bllokimeve më pak të rrepta dhe kufizimeve të udhëtimit.

Ulja më e rëndë e pasagjerëve në aeroportet e BE krahasuar me aeroportet jo-BE u vu re midis tetorit dhe dhjetorit, shtoi shoqata.

Trafiku i udhëtarëve ra me më shumë se 90% në Q4 në aeroportet në Austri, Republikën Çeke, Finlandë, Hungari, Irlandë, Slloveni dhe Sllovaki, me humbje në MB dhe Gjermani më shumë se 85%.

Vetëm Bullgaria, Franca, Greqia dhe Portugalia tejkaluan pak mesataren e BE, megjithëse trafiku i pasagjerëve ende qëndroi i ulet me më shumë se 75%.

“Brenda BE-së, variacionet e kufizuara në humbjet ekstreme të trafikut të pasagjerëve gjithashtu reflektojnë madhësinë e tregjeve të brendshme ose shkallën e bllokimeve dhe kufizimeve të udhëtimit,” deklaroi ACI Europe.

Ndërkohë, aeroportet në tregjet e mëdha të brendshme në Rusi (-44,2%) dhe Turqi (-60,7%) ishin më të qëndrueshëm në fund të vitit 2020.

Katër nga pesë qendrat kryesore të aeroporteve në Europë në 2019 – London Heathrow, Paris Charles de Gaulle, Amsterdam Schiphol dhe Frankfurt, gjithashtu u zhvendosën në vitin 2020. Stambolli, duke lëvizur nga i pesti në të parin, u bë aeroporti më i ngarkuar Europian në fund të vitit 2020.

Një aeroport tjetër turk, Stamboll-Sabiha Gocken, ishte në vendin e dytë, i ndjekur nga tre aeroportet kryesore të Moskës (Sheremetyevo, Domodedovo dhe Vnukovo)

Lëvizjet e avionëve në të gjithë rrjetin e aeroporteve europiane gjithashtu u ulën me 58.6% në vitin 2020 krahasuar me një vit më parë, zbuloi ACI Europe.

“Asnjë industri nuk mund ta përballojë më vete një tronditje të tillë,” tha Jankovec.

“Ndërsa disa shtete kanë ndërmarrë hapa për të mbështetur financiarisht aeroportet e tyre, vetëm 2.2 miliardë euro janë caktuar deri më tani për atë qëllim në Europë,” shtoi ai, “kjo është më pak se 8% e të ardhurave aeroportet e humbura vitin e kaluar.”

ACI Europe raportoi se trafiku i mallrave në Europë ishte rikuperuar deri në fund të vitit 2020, megjithëse kishte ende një rënie të dukshme prej 11.8% krahasuar me vitin e kaluar.

“Me ulje të mëtejshme të trafikut gjatë javëve të kaluara dhe asnjë rikuperim në sy, duhet të bëhet më shumë,” deklaroi Jankovec.

“Ndihma për aeroportet është thelbësore për të rindërtuar lidhjen ajrore dhe për të mbështetur në mënyrë efektive komunitetet lokale dhe rajonale dhe turizmin”, si dhe aftësitë e ardhshme të investimeve të aeroporteve.

SCAN

*Material i përgatitur nga portali SCAN. Ripublikimi mund të bëhet vetëm kundrejt citimit të autorësisë dhe burimit origjinal.